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Syncron termine l'année 2016 avec une valeur annuelle des contrats en hausse de 67%

  • Performance de la supply chain
  • 08/03/2017

Stockholm, 28 février 2017 - Syncron, spécialiste des solutions cloud dédiées à la gestion des pièces de rechange, annonce aujourd'hui que la valeur annuelle de ses contrats (ACV - Annual Contract Value) a progressé de 67 pourcents en 2016, par rapport à l'année 2015. L'expansion mondiale continue et la signature de nouveaux clients prestigieux, tels que Electrolux, Al Futtaim, Motor Coach Industries, Morbark et Perkins, s'inscrivent dans le fort développement de la société.

Dans une économie où les ventes de biens durables stagnent à travers le monde, et ont même connu un recul inattendu en décembre 2016 , les fabricants se tournent vers les services après-ventes, comme nouvelle source de revenus, de profits et de rétention clients. Les solutions SaaS offertes par Syncron, entièrement dédiées à la gestion des pièces de rechange, aident ces fabricants non seulement à optimiser leurs niveaux de stocks, mais également à déterminer le prix optimal des pièces, dans le but d'améliorer les marges, l'efficacité opérationnelle, et l'expérience client.

« La réussite de nos clients est la pierre angulaire de notre stratégie et de notre culture d'entreprise » annonce Anders Grudén, Président Directeur Général de Syncron. « Il s'agit pour Syncron d'une période fascinante où notre croissance renforce notre position de leader sur le marché des pièces détachées, et valide les opportunités gisant dans l'industrie. Nous nous trouvons aujourd'hui dans la meilleure position qui soit pour livrer des solutions et services supérieurs à nos clients, leur permettant d'améliorer la performance d'entreprise et de délivrer des services supérieurs. Nos collaborateurs assidus et passionnés sont véritablement au c½ur de ce succès ; ce sont eux qui, chaque jour, s'assurent de la satisfaction et de la réussite de nos clients. Je suis enchanté du succès phénoménal que nous avons connu en 2016, et j'ai hâte de prolonger notre réussite en 2017, et au-delà ».

En complément de la croissance de l'ACV, Syncron a clôturé l'année 2016 comme étant l'année la plus prospère de son histoire. Les autres évènements marquants sont :


Hausse sur douze mois de 33 pourcents des revenus abonnements et support, contribuant à hauteur de 35 pourcents du taux de croissance annuelle composé (CAGR)

Croissance des effectifs de près de 50 pourcents, par rapport à 2015

Expansion continue mondial avec la pénétration de nouveaux marchés, et l'ouverture notable d'un bureau à Paris et d'un centre de recherche et développement à Bangalore

Lancement des unités de travail « Customer Success » et « Employee Success », créatrices de valeur ajoutée mesurable pour la base clients installée.

"Afin d'assurer la durée de disponibilité maximale de notre flotte de 28 000 bus, nous axons nos efforts sur la demande et les attentes de nos clients » affirme Ben Zubiate, Directeur du Matériel, MCI. « Nous disposons d'entrepôts multiples à travers l'ensemble des Etats-Unis, et avions besoin d'assurer un équilibre entre la disponibilité des pièces de rechange, et le surstock. Avec Syncron, nous sommes persuadés que nous pouvons mieux servir nos clients, et nous assurer d'avoir la bonne pièce au bon moment et au bon endroit, pour maximiser la disponibilité de nos véhicules. Tout cela contribue efficacement à la satisfaction de nos clients et à l'amélioration de nos marges après-vente. »

« Les organisations les plus innovantes aujourd'hui ont compris que les services après-vente constituaient un formidable levier de croissance et d'amélioration des bénéfices » conclut Anders Grudén. « Syncron est idéalement positionné pour permettre la réalisation de ces opportunités de croissance ».

Pour en savoir plus sur Syncron et ses solutions, rendez-vous sur syncron.com.


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L'optimisation des stocks de pièces de rechange, nerf de la guerre des opérations de maintenance

Le secteur aéronautique & défense connait depuis plusieurs années une santé enviable qui ne se dément pas. Dans ce contexte de croissance, les activités de maintenance prennent une dimension encore plus stratégique et déterminante, aussi bien du point de vue de la capacité opérationnelle des équipements que de celui des budgets qu'elles représentent. Comment rendre la maintenance plus efficace opérationnellement et financièrement ? Comment accroître la disponibilité opérationnelle des équipements et des matériels pour satisfaire des clients toujours plus exigeants ? Comment garantir une réponse rapide dans le cas d'une situation AOG ? Chez Safran Landing Systems - leader mondial des fonctions d'atterrissage et de freinage d'aéronefs - les services de maintenance programmée et préventive personnalisés, la disponibilité 24/7 d'un stock de pièces ainsi que les solutions clés en mains permettent aux opérateurs de maintenir leur flotte en condition opérationnelle et de minimiser les coûts de réparation.

E-Commerce: la révolution invisible de la Phygitalisation.
Accélérer la génération de cash grâce à la Supply Chain

La France rattrape l'Europe en ce qui concerne l'utilisation des canaux numériques pour les achats industriels.
Une nouvelle étude d'UPS réalisée en 2017 auprès de 800 acheteurs industriels en Europe, aux États-Unis et en Chine, démontre que le commerce en ligne transforme les achats industriels. Face à l'augmentation des achats effectués directement auprès des fabricants et sur les sites d'e-marketplace (aujourd'hui 90% des acheteurs effectuent des achats directement auprès des fabricants, soit une augmentation de 27% par rapport à 2015), la chaîne de valeur industrielle en Europe évolue et menace les parts de marché des distributeurs industriels traditionnels.

Comment les fabricants et les distributeurs de produits industriels peuvent-ils faire face à cette évolution de la demande ? Quels facteurs sont les plus importants à améliorer (SAV, livraison, MRO, revers, service assurance pour import/export etc) ?
Une illustration avec l'étude de cas Sealed Air.

Digitalisation de l'information et traçabilité des équipements dans le ferroviaire

Dans un contexte d'ouverture et de libéralisation des réseaux ferroviaires en Europe, les acteurs du secteur ont décidé de relever ensemble les défis majeurs liés à la maintenance des équipements et leur traçabilité, la gestion des stocks et la traçabilité. Cette transformation numérique de la filière a pour objectif de mieux répondre à la fois aux exigences des clients et des nouvelles réglementations, et in fine d'améliorer la performance globale des acteurs.
Grâce aux travaux d'harmonisation menés depuis quelques années au sein de GS1, l'industrie du ferroviaire dispose aujourd'hui d'un standard pour l'identification unique et internationale des pièces et composants afin d'en assurer leur suivi lors des opérations de fabrication, de maintenance et de réparation (MRO) tout au long de leurs cycles de vie.
Lors de cet atelier ces travaux seront illustrés au travers d'un cas concret, le cas SNCF.

Etude de cas : Optimiser le réseau de distribution Après-ventes avec des méthodologies de Lean Inventory dans le secteur Automobile (Faurecia, Valeo, Toyota, Nissan and GM)

La supply chain des pièces détachées n'est plus considérée aujourd'hui comme une activité secondaire ou comme un dérivé de la supply chain dite traditionnelle. Etant une source de profit sous-exploitée, dans un contexte économique toujours plus tendu et concurrentiel, elle se révèle être un vecteur non négligeable pour retenir et développer sa base Clients.

Néanmoins, les professionnels de la supply chain font désormais face à de nouveaux challenges (manque d'intégration et de collaboration, réseaux de distribution inadéquates, manque d'expertise et de compétences, systèmes d'informations peu adaptés etc.), et doivent développer de nouvelles compétences pour maitriser une supply chain particulière, caractérisée par une demande incertaine, erratique et peu prévisible.

Afin d'illustrer ces problématiques, et de partager des solutions pragmatiques qui peuvent être mises en place, nous allons présenter une étude de cas dans le secteur automobile (Faurecia, Valeo, Toyota, Nissan and GM), en particulier sur l'optimisation des réseaux de distribution Après-Ventes avec des méthodologies de Lean Inventory.

Gestion des Pièces de Rechange (MRO) : benchmark des pratiques de mise à disposition des pièces

Assurer le maintien en conditions opérationnelles, améliorer la productivité en maximisant le temps de gestion des interventions, minimiser le BFR et l'obsolescence des pièces, tels sont les principaux enjeux auxquels est confrontée la branche services d'un leader mondial de l'industrie de l'énergie dans la gestion de la Supply Chain des pièces de rechange pour ses techniciens d'intervention.

Le cabinet de conseil Supply Chain DIAGMA proposera une synthèse de son étude sur cette Supply Chain de mise à disposition de pièces de rechange pour la maintenance préventive/curative de réseaux ou de parcs d'équipement installés (réseaux de télécommunication, réseaux de transport ferroviaires, maintenance de chaudières, maintenance de système électrique type onduleur, maintenance d'ascenseurs).

Dans le cadre de cet aperçu, de nombreuses problématiques seront abordées : comment organiser la gestion des stocks et le réapprovisionnement ? Quel réseau physique de distribution de pièces à mettre en place ? Quels outils informatiques installer pour qu'un technicien devienne un bon contributeur de la performance ? Pour apporter un début de réponse à celles-ci, Guillaume DESTOUCHES, Associé DIAGMA, exposera de façon concrète et concise un benchmark des pratiques procédant d'un panel d'acteurs du même secteur et d'activités connexes ; et distinguera les meilleurs usages par étage de la Supply Chain.


STICKNTRACK

Le STICKNTRACK est une solution complète qui permet de gérer ses actifs non-alimentés. Le service STICKNTRACK permet de traquer et analyser la localisation, l'activité et l'usage d'actifs non-alimentés.

SO99+

Aftermarket supply chains are characterized by multi-tier
distribution networks with large volumes of part numbers and
intermittent demand. Traditional supply chain planning solutions
don't address the "long tail" problem, so it's especially difficult to
maintain high service levels across differentiated channels.
ToolsGroup solves this service parts planning problem with an
exceptional ability to forecast intermittent demand and optimize
multi-echelon inventory. Our customers routinely achieve service
levels in the mid to high 90s with 20% less inventory.
ToolsGroup's features extremely accurate service level
optimization. Rather than working with aggregated time series,
our powerful demand modeling analyzes demand history by
channel and individual order-line. This level of detail expertly
handles fragmented "long tail" demand and life cycle planning
(new products introductions, substitute parts and end-of-life).
And it does so automatically, using readily available data.

Toshiba B-FV4 -Impression d'étiquettes et de bracelets patients

Parfaitement adaptée aux impressions de tickets et étiquettes à la demande, l'imprimante B-FV4 réponde à tous les besoins d'impression de faibles et moyens volumes.
L'imprimante B-FV4 transfert thermique est disponible avec un ruban de 300 m, améliorant ainsi l'efficacité du flux d'impression par une réduction de la fréquence des changements médias.

PANASONIC : Toughbook CF-20, PC portable hybride détachable durci sous Windows 10 Pro

Le Toughbook CF-20 est le premier PC portable hybride ultra-durci. Offrant le meilleur de tous les mondes pour les utilisateurs nomades, le Toughbook peut être utilisé dans 6 modes différents pour répondre à tous les besoins de l'entreprise. Avec un écran utilisable avec des gants, 20h d'autonomie, une batterie échangeable à chaud, et de nombreux accessoires, le CF-20 est un outil incomparable dans le monde des solutions mobiles durcies professionnelles.

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